交通路口数字智能体是集5G通信、传感器、边缘计算、信号控制于一体的交通路口数字智能产品。核心控制器件采用全国产化芯片和操作系统，实现完全自主可控；数据信息安全的实时守护，保证信控系统的独立与安全；边缘算力单元采用开放的算力平台，可实时处理视频、雷达及多源传 感器的数据，并实现数据融合处理。

支持高带宽实时总线接口，除传统千兆以太网光口与电口外，还有丰富的I/O和串口，实现交通路口所有IP设备的有线/无线互联，实现交通现场网络一体化，并最大化降低布线成本与施工难度。符合GB25280-2016标准，支持GB/T20999-2017通信协议、NTCIP协议，可与多种协议的中心控制系统或城市大脑平台互联，实现开放式多协议对接，可通过软件定义进行控制功能组合，实现自适应路口控制、匝道控制、潮汐流控制、有轨电车控制等多种交通控制场景。

一、技术优势

1.1 AI赋能的边缘算力技术

交通路口边缘侧的强大算力能够实现路口的数字化、智能化；通过多重AI算法的边缘侧赋能，实现信号优化数据的算法提升。

1.2 多元场景、全时智能的信号控制技术

在标准信号机控制策略的基础之上，智能体支持7*24小时全时优化、事件驱动、自动 降级、云边端协同优化等多种智能控制。能够满足国内复杂的交通场景信号控制需求，且能够自动划分时段、自动生成不同时段的配时方案和控制策略，支持方案选择，让路口控制变得更加智能和高效。

1.3 软件定义信控，面向未来的车路协同新基建技术

基于云、边、端的智能协同，以数据为驱动，可软件定义的智能体，能够不断拓展智慧交通的应用领域，是面向未来车路协同最重要的路侧智能单元。

1.4 数据信息安全的实时守护技术

面对未来可能出现的物理和网络的数据安全侵袭，智能体能够实现设备运行状态的实时监控；外部不信任设备的有效防护；数据传输安全的实时分析守护；数据传输可靠性的分析判别，网络安全的全时阻隔。

二、产品优势

2.1 核心产品国产化、完全自主可控

多系统独立控制设计，将边缘计算与信号控制有效隔离，保证信号控制的可靠稳定；

核心信号控制业务采用国产车规级CPU芯片和完全自主可控的硬件设计方案，确保信控业务的安全与稳定；

模块化设计，可利旧信号机，提供定制化产品解决方案，降低系统升级改造成本。

2.2 丰富、智能、可扩展的边缘算力平台

可扩展的边缘侧算力，开放式的边缘计算平台，为用户提供核心的信控算法，并可根 据应用需要，支持第三方应用算法加载；

基于人工智能的、富含边缘算力的交通路口智能分析系统，支持多源检测数据融合、旅行时间估计、短时交通流检测、交通状态评估、异常事件检测辨识；

基于全息数据和时空模型的交通信号优化，支持基于融合的检测数据实现优化控制方案定时生成、秒级实时自适应优化控制、场景化联动控制和上下游路口间协同联动。

2.3 基于工业互联网的网络通讯与设备接入能力

丰富的通讯接口，支持地磁、雷达、视频、雷视一体机等多种检测器设备接入；

内置工业级网络交换机，支持千兆光纤接口、千兆RJ45网络接口；

除标准以太网、传统的串口和I/O、以及4G/5G接入模式以外，还支持AUTBUS高带宽实时总线通讯模式和高可靠编码加密无线多跳传输模式，大幅简化灯具和外围设备的接入方式，降低布线成本。

2.4 多协议对接

符合GB 25280-2016标准；

符合GB/T 20999-2017通信协议标准；

支持NTCIP协议；

支持GA/T 920道路交通信号机与车辆检测器通信协议；

支持GA/T 1743-2020道路交通信号控制机信息发布接口规范；

系统开放数据接口与协议，可与多种协议的中心控制系统及上端平台互联。